Vérification des niveaux
Vérifiez les niveaux est aujourd'hui l'une des dernières petites contraintes qu'imposent les mécaniques modernes. La bonne santé de votre moteur et votre sécurité en dépendent.
Liquide de frein
Le liquide de frein doit être changé tous les deux ans pour éviter son oxydation et toute agression corrosive du système de freinage.
Entre temps, il doit être surveillé régulièrement. Le niveau du bocal doit se situer entre les repères mini et maxi.
- Un niveau tout proche du mini indique une usure prononcée des plaquettes de frein. Ajouter du liquide de frein ne compenserait pas leur usure. Elles doivent être remplacées avant de rayer les disques au point de devoir les changer.
- Le niveau passé en dessous du mini indique une probable fuite dans le circuit hydraulique. Il est alors impératif de faire vérifier immédiatement l'ensemble du système de freinage par un professionnel.
Liquide de refroidissement
Le niveau du liquide de refroidissement se vérifie comme celui de l'huile moteur sur une surface plane et moteur froid. L'inspection se fait au niveau du vase d'expansion et non du radiateur. Le niveau doit normalement se situer entre les témoins mini et le maxi.
- S'il est en dessous, il y a de fortes chances pour qu'il y ait une fuite qui pourra entraîner irrémédiablement une surchauffe du moteur du camping-car, la détérioration du joint de culasse ou, pire encore, de la culasse elle-même.
- Si le niveau est proche du mini, refaites l'appoint avec du liquide de refroidissement préconisé par le constructeur du porteur du camping-car.
Niveau d'huile
Le niveau d'huile doit être vérifié au minimum tous les mois. La Procédure de vérification du niveau d'huile dans un véhicule à moteur est la suivante :
- Le véhicule doit être stationné sur une surface horizontale. Le moteur doit être arrêté depuis au moins 15mn suffisent.
- Ouvrez le capot du moteur, et localisez la jauge permettant de mesurer le niveau d'huile. Au besoin, voyez le mode d'emploi du véhicule pour déterminer comment ouvrir le capot et où se trouve cette jauge. Il s'agit généralement d'un anneau de couleur dépassant du moteur.
- Tirez sur cet anneau, une tige sort. Ne l'essuyez pas maintenant, regardez bien dans le bas la marque où l'huile arrive.
- Essuyez la tige, remettez-la en place (enfoncez toujours la jauge à fond sans forcer) et recommencez.
- Le niveau d'huile doit être entre 2 encoches mini et maxi de la tige. Si elle est en dessous il faut ajouter de l'huile.
Il est impératif de respecter les préconisations du constructeur du porteur du camping-car pour faire un appoint avec de l'huile adapté au moteur et compatible avec l'huile déjà présente dans le moteur. Il faut pour cela se reporter au livret d'entretien dans lequel il est indiqué quel type d'huile utiliser.
Lave-glace
La sécurité impose d'avoir un bocal de lave-glace opérationnel. Il est donc important de refaire régulièrement le plein du bocal. Il est préférable pour cela d'utiliser un liquide adapté résistant au gel en hiver et un liquide anti-moustique en été.
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