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Essai Adria Matrix 680 SP Axess - Modèle 2011

Essai

C'est avec beaucoup de plaisir que nous revenons à Adria neuf ans plus tard après notre premier. Le nouveau modèle Adria Matrix 680 SP Axess bénéficiant du savoir-faire Adria et du nouveau concept de lit de pavillon associé à un prix correct nous ont convaincus. Après réception réalisée sans soucis à la concession de Toulouse, direction les Pyrénées pour une première mise en main. Comportement sur la route excellente, consommation réduite d'un bon litre par rapport à notre précédent camping-car (capucine sur porteur Fiat 130 cv également), et vie à bord des plus agréables.


Espace Jour

Le camping-car Adria Matrix 680 SP Axess possède un maxi-salon très confortable, tant dans la gestion des espaces que la qualité des assises. Une fois la rotation réalisée facilement des sièges de cabine, on bénéficie de 6 assises autour de la table fort agréable et finalement très familiale. Même la double dinette de notre précédent camping-car n'était pas aussi pratique avec cette rupture physique entre tous avec le couloir séparateur du milieu et les deux tables. La table est suffisamment large, une rallonge facilement manipulable permet de l'agrandir afin que chacun soit proche de la table et puisse y accéder sans soucis. La première veillée fut des plus réussies.

L'éclairage de l'Adria Matrix 680 SP Axess y est parfait tant de jour avec les deux baies latérales, le grand pare-brise avant et le toit dome que de nuit avec les spots. L'aération y est tout aussi suffisante avec les trois ouvrants.

Seul bémol : il y a une petite marche (8cm) entre partie salon et partie arrière un rien casse-g... Rien de bien méchant en soit mais qui demande toutefois uns certaine vigilance pour éviter tout accident stupide.

6 couchages mais 5 places carte grise. C'est dommage. C'est doublement dommage que la 5ième place tourne le dos à la route en roulant et ne bénéficie d'aucune visibilité vers le monde extérieur. Carrément la punition pour celui ou celle qui doit s'y coller pendant la route.


Espace Nuit

Le choix du camping-car Adria Matrix 680 SP Axess s'est justifié en partie par sa grande soute sur lit double transversal arrière. Le lit est spacieux, très bien fini et très confortable. Les deux spots très design autorisent des lectures nocturnes sans déranger les enfants dormant devant grâce au rideau épais faisant la séparation entre partie avant et partie arrière. Bien vu également la barre verticale; on se doute qu'elle doit être utile pour les plus anciens. Le lit est à lattes, simplement celles-ci sont posées sur une planche. Le tout reste très confortable et nous y dormons très bien.

Point pratique : le dispositif permettant la mise en route ou l'arrêt du chauffage et chauffe-eau est situé à proximité du lit arrière. Il n'est alors plus nécessaire de descendre en pleine nuit pour valider le bon fonctionnement ou modifier le réglage. Tout ce fait depuis le lit. Un détail qui aura son importance l'hiver prochain.

Le lit de pavillon avant, suspendu comme il se doit, se manipule facilement. Il faut toutefois un peu de force pour amorcer sa descente. Ensuite, le simple fait d'utiliser son propre poids permet de le mettre en place pour la nuit. Deux craintes cependant : comment va-t-il vieillir tant au niveau des articulations mécaniques que des tissus masquant ces mêmes articulations mécaniques ? Le problème est vrai pour tous ces types de lits quelque soit la marque et le modèle. Le confort une fis couché est excellent : bon matelas, bonne éclairage, accès facile avec la petite échelle. Et surtout, c'est l'avantage du lit fait en permanence. Attention cependant à ne pas choisir de couette trop épaisse, sans quoi on ne pourrait pas remonter le lit et le bloquer pour la journée.

Le lit de dinette est le moins bien loti du camping-car. Les enfants y ont dormi correctement. Simplement la mise en place est fastidieuse et le puzzle de coussins pas très bien conçus : les pièces ne sont pas faites pour s'emboiter pleinement, tous les coussins n'ont pas la même hauteur ou ne sont pas plat; c'est le prix à payer pour avoir un salon très confortable en journée.


Cuisine

Tout y est : grand frigo de 190 litres, placards de rangement haut et bas, tiroirs, poubelle intégrée. Plaque de cuisson et plan de travail sont aussi au rendez-vous. Que du bonheur!

rien à redire non plus coté aération et éclairage. L'éclairage design bleu nuit apporte également une touche "coucoune" dans le camping-car. Très chouette. < /p>

Salle de bain

La salle de bain, ou plutôt la salle d'eau, du camping-car Adria Matrix 680 SP Axess est relativement petite. La douche n'est pas séparée, et comme bien souvent dans les camping-cars, le lavabo est trop bas pour les grands. Dommage.

L'aération se limite à un lanterneau transparent permettant également un éclairage diurne excellent.


Rangements

Ils sont nombreux et très exploitables. Idéal à deux où comme nous en famille.

  • soute arrière de 2m3 pour ranger table et chaises mais également garder les vélos à l'abris de la pluie et de l'humidité de la nuit mais aussi des regards indiscrets. Il n'y a qu'une seule porte d'accès, un peu dommage en terme de facilité d'accès et de rangement mais pertinent pour conserver un prix d'achat raisonnable. La trappe d'accès intérieure est également trop petite pour être pleinement utilisée. Dommage.
  • 4 des placards de pavillon dans la partie haute de la casquette de la cellule. Elles sont à la fois profonde et accessibles
  • 4 placards de pavillon sous le lit de pavillon. Pas très hauts mais suffisament large pour pouvoir mettre bien à plat teeshirts et habits
  • 2 placards, l'un à l'entrée, l'autre entre le lit et arrière et le frigo. Ils sont suffisamment grands pour y ranger ou y suspendre les vêtements plus encombrant
  • 2 zones de rangement astucieusement intégré aux marches d'accès du lit arrière. Idéal pour les chaussures
  • 1 petit coffre intégré au plancher du salon. Mon camping-car Adria Matrix 680 SP Axess est un camping-space !
  • 1 petit coffre de rangement sous la dinette latérale

Avis Complémentaires

Envie de donner votre avis sur ce camping-car, n'hésitez pas, envoyez-le nous par mail.


Avantages / Inconvénients
AVANTAGES INCONVENIENTS
Qualité perçue Que 5 places carte grise avec une 5ième assise pas agréable
Confort à bord Lavabo positionné trop bas
Optimisation efficace des différents postes Porte intérieur d'accès de soute trop petite
Grand frigo de 190 litres
Vie à bord très agréable

Données techniques
Longueur 7m37 Nombre de Place Carte Grise 5
Largeur 2m30 Nombre de Couchage 6
Hauteur 2m80 Couchages

Réfrigérateur 190 litres AES Charge Utile 430kg
Motorisation Fiat Ducato 2,3 Eau propre 110 litres
Puissance 130 cv Eau Grise 90 litres

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