Grande capucine garage de près de 7 mètres, le camping car mcLouis Tandy 630 G associe un niveau d'équipements correct et un garage arrière toujours pertinent en famille. Greffé sur un chassis Fiat, cette grande capucine reste agréable à conduire compte tenu du confort proposé en cellule par Fiat et aussi grâce aux 127cv nécessaires pour déplacer ce grand camping-car de 3m10 de haut.
Cette grande capucine propose un salon avant mixte réparti entre la cellule et la cabine. Le s deux sièges avants se retournent pour participer à la vie à table. Les aiutres passagers trouvent place soit dans la demi-dinette face à la routre soit dans un petit sofa latéral. C'est suffisament spacieux pour 6 personnes. Il manque juste un toit dome pour apporter plusd e clareté dans cette zone de cette grande capucine.
Cette grande capucine possède un lit arrière parentale sur soute. On y accède par une petite échelle qui se cache dans le plafond de la soute arrière lorsqu'elle n'est pas employée. Le lit offre des dimensions correctes avec 140 de large à la tête (120cm seulement aux pied). Le lit en capucine est plus hors norme avec 160 de large et 2m15 de long. Le plus dur a été de trouver les draps qui allaient dans le lit. Le lit de capucine est escamotable afin de faciliter l'accès en cabine mais aussi pour rendre le coin salon plus convivial à l'arrêt. Le lit du salon ne nous sert pas. Il pourrait accueillir 2 personnes supplémentaires mais dans un confort limité (association de coussins). Une fois en place, il limite également l'accès au lit de capucine en interdisant de mettre l'échelle d'accès en place. Il s'agit là à notre sens un couchage temporaire plus que permanent dont l'unique intérêt doit être uniquement marketing!!! Mais ça doit marcher vu le nombre de camping-cars qui ont le même problème...
La cuisine est dotée d'un plan de travail coincé entre l'évier inox encastré et la plaque de cuisson. Muni de deux placards en hauteur et d'un seul placard en bas, elle manque de rangements à quatre. On apprécie sa hotte utile mais un peu bruyante et son éclairage efficace.
L'aménagement est classique mais fonctionnel en salle de bain. Lavabo d'angle avec placard intégré, WC au milieu et douche séparé au fond. Les rangements plastiques de la douche sont fragiles et vieillissent mal. Il a fallu les recoller à plusieurs reprises au point qu'on évite désormais d'y laisser les shampoings lorsqu'on roule pour éviter poids versus vibrations.
Sa grande soute transversale arrière est royale : on peut y entasser un tas d'affaires. C'est vraiment génial. Il faut juste faire attention de ne pas trop charger au risque d'avoir les roues arrières qui frottent dans le passage de roue dans les ronds points.... Nous avons une excuse, c'était notre première sortie et après rapide calcul, nous avons dû y mettre plus de 280kg d'affaires!!! Aucun problème sur la route avec simplement 4 vélos et tout le matériel de camping. La soute étant chauffée, sur les bons conseils du loueur de camping-cars Camper One, elle nous sert également de séchoir au ski. Penderie et placards de pavillon complètentle rangement intérieur.
AVANTAGES | INCONVENIENTS |
Soute arrière | configuration lit de dinette pas exploitable |
Rapport qualité/prix | Fragilité de certains plasiques |
camping-car agréable à vivre | 100 litres d'eau propre uniquement |
Longueur | 6m95 | Nombre de Place Carte Grise | 6 |
Largeur | 2m32 | Nombre de Couchage | 4+2 |
Hauteur | 3m08 | Couchages | 140 x 218 cm 160 x 215 cm |
Réfrigérateur | 105 litres | Charge Utile | 350 kg |
Motorisation | Fiat Ducato 2.8l | Eau propre | 100 litres |
Puissance | 127 cv | Eau Grise | 90 litres |