Permis remorque

Il est souvent tentant d'atteler une remorque à un camping-car. Les motivations peuvent être diverses :

  • augmenter sa charge utile pour plus de matériel,
  • amener un scooter ou une moto pour pouvoir se déplacer plus facilement une fois arrivée à destination,
  • tracter une chambre d'appoint aménagée dans une remorque pour augmenter le nombre de couchage et exploiter pleinement le nombre de place carte grise disponible,
  • amener du matériel spécifique à votre hobby (bateau, scooter de mer, moto-neige, etc.

Tracter une remorque avec un camping-car nécessite selon les cas un simple permis e conduire " B ", un permis " E(B) " voire un permis poids lourds lorsque le camping-car est lui-même classifié en catégorie poids lourd. La réglementation s'appuie sur les PTAC du camping-car et de la remorque ; rouler " à vide " avec une remorque ne changera en rien le permis adéquat.

Permis nécessaire pour tracter une remorque avec un camping-car

Le permis de conduire " B " est suffisant pour conduire :

  • Un camping-car dont le PTAC est inférieur ou égal à 3500kg et la remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 750 kg

    camping-car avec remorque; cas 1

  • Le PTAC de la remorque tractée par le camping-car est inférieure ou égale au poids à vide du camping-car ET que la somme des PTAC du camping-car et de la remorque est inférieure à 3500kg

    camping-car avec remorque; cas 2

Le permis de conduire E(B) est nécessaire pour conduire :

  • Un camping-car tractant une remorque dont le PTAC est supérieur au poids à vide du camping-car.

    camping-car avec remorque; cas 4

    Dans un tel cas, il est impératif de s'assurer que le système de freinage respecte les conditions de sécurité. Cela impose que la remorque tractée par le camping-car dispose de son propre système de freinage

  • Le PTAC de la remorque tractée par le camping-car est supérieur à 750 kg ET la somme des PTAC du camping-car et de la remorque est supérieure à 3500 kg

    camping-car avec remorque; cas 3

Il est important de noter que les informations publiées ici sont non contractuelles et sujettes à modification. Vous trouverez également des informations supplémentaires sur la législation camping-car ici

. Par contre, seuls les textes officiels disponibles sur le site Legifrance sont contractuels et font foi et force de loi.



Règles associées

Au-delà de connaître quel permis de conduire est nécessaire pour tracter une remorque avec un camping-car, il est également important de connaître les règles associées suivantes :

  • Il est interdit de transporter des personnes dans une remorque (idem pour une caravane).
  • Vous devez avoir un triangle de pré-signalisation (deux en Espagne) en cas d'immobilisation de l'ensemble camping-car et remorque, ou de la remorque seule lorsque la remorque a un PTAC supérieur à 500 kg. Le triangle doit être installé à au moins 30 mètres de la remorque immobilisée.
  • Quand bien même les vitesses autorisées sont identiques à celles d'un camping-car en solo, il est plus prudent de :

    • Réduire de 15 à 20 % la vitesse de façon à garder de la puissance si nécessaire
    • Augmenter les inter-distances avec les véhicules vous précédant compte tenu des distances de freinage allongées. Il faut savoir qu'avec un système de freinage du camping-car et de la remorque en parfait état, la distance de freinage sera supérieure de 25 à 30 % environ
  • Pour les attelages camping-car + remorque de plus de 7 mètres de long :

    • Il est interdit selon le code de la route d'emprunter d'autres voies que les 2 voies les plus à droite lorsqu'une route comporte 3 voies ou plus affectées à un même sens de circulation.
    • Il est obligatoire selon le code de la route de laisser, en dehors des agglomérations, un intervalle d'au moins 50 mètres en suivant un véhicule de plus de 3,5 tonnes ou de plus de 7 mètres de long.
    • Il est obligatoire de ralentir, s'arrêter ou se garer pour faciliter le passage des véhicules plus petits, dans tous les cas où l'insuffisance de la largeur libre de la chaussée, son profil ou son état, ne permettent pas de se croiser ou de dépasser avec facilité et en toute sécurité.
  • Lorsqu'une marche arrière est nécessaire pour se croiser sur une route de montagne ou à forte déclivité, c'est le véhicule isolé (sans remorque ou semi-remorque) qui doit reculer.
  • La plupart des contrats d'assurance camping-car prévoient la possibilité de tracter une remorque avec son camping-car conformément à la loi en vigueur. Il n'est en principe pas nécessaire de faire un contrat spécifique pour la remorque lorsque celle-ci a un PTAC inférieur ou égal à 750 kg. Il est toutefois impératif de faire confirmer ce point par votre assureur pour rouler assuré avec votre attelage camping-car et remorque.
  • Toute remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 500 kg n'est pas soumise à réception et ne doit pas avoir sa propre immatriculation. Elle doit alors adopter la même plaque d'immatriculation que le camping-car tracteur.
  • Toute remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kg OU à la moitié du poids à vide du camping-car tracteur doit être équipée d'un dispositif de freinage permettant son arrêt automatique en ca de rupture de l'attelage pendant la marche (article R317-18 du code de la route)

Pour rappel, les définitions de PTAC et autres termes techniques sont fournies dans le glossaire camping-car.

camping-car avec remorque; humour

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