Le camping car Challenger Mageo Prium révolutionne le camping-car avec une approche totalement inédite : la cuisine est au centre du camping-car Challenger Mageo Prium et fait face
au salon, lequel salon se transforme en double couchages deux places. L'implentation est pour le moins inédite. elle surprend par son audace mais l'ensemble
semble cohérent. Il fallait juste y penser. Le tout tient dans six mètres de long, ce qui augure une maniabilité idéale pour circuler partout ou presque.
Seule la hauteur du camping car Challenger Mageo Prium
reste un peu haute (pour un profilé) avec 2m89. On n'est plus qu'à 9cm des camping-cars de type capucine, et une telle hauteur interdit déjà certains parkings
limités à 2m80.
De façon plus détaillée :
- La cuisine est vraiment centrale dans le camping car Challenger Mageo Prium avec deux mini-couloirs, un de chaque coté, pour y accéder à partir du salon. Cela profite probablement à un meilleur accès
aux différentes places du salon. Simplement à l'usage, on peut penser que remplacer l'accès latéral gauche par une zone de rangements et notamment la possibilité
d'inclure un réfrigérateur de plus grande contenance (actuellement limité à 90l) serait plus pertinent. Challenger propose actuellement une tablette pouvant être
mise horizontalement afin de bénéficier d'une déserte en cuisine. Celle-ci est fort utile car la cuisine se limite à l'essentiel sans vraiment disposer d'une
zone pour entreposer les affaires hormis cette tablette. Et il ne faut pas compter sur la table de salon, celle-ci étant de "l'autre coté."
- Le salon est positionné devant la cuisine. Il est composé d'une banquette deux places collée contre la face arrière de la cuisine, de deux mono-banquettes latérales
et enfin des deux sièges du porteurs, lesquels sièges pivotent. La table quasiment carrée trône au milieu. Celle-ci est toutefois relativement petite et il conviendra
probablement de ne pas mettre trop d'affaires dessus lors du repas.
- Les banququettes et la table font un lit d'appoint pour une ou deux personnes. Le lit parental est un lit suspendu, collé au plafond en journée, tel qu'on les
voit habituellement dans les intégraux. Le concept révolutionne le monde des profilés pour la collection 2010 et le Challenger Mageo Prium n'y échappe pas. Il faut
reconnaître que le concept est convaincant et redonne un véritable intérêt pour les profilés au delà de 2 personnes. Le lit se manoeuvre électriquement dans le Challenger Mageo Prium et
peut prendre trois positions : collé au plafond lorsqu'il n sert pas, descendu à mi-hauteur lorsque le lit de dinette est utilisé, et enfin descendu en position
basse afin de bénéficier d'u meilleur accès lorsqu'on est que deux à dormir dans le camping-car.
- L'arrière du camping car Challenger est réservée à la salle d'eau. Celle-ci est tout simplement bluffante. On profite d'une espace important ou chaque élément laisse
suffisament de volume pour que chacun soit à son aise. Il est par ailleurs très confortable de bénéficier d'une véritable douche séparée, au demeurant très
spacieuse, dans un camping-car de seulement 6 mètres de long.
Comme son cousin le Chausson Welcome Sweet, le camping car Challenger Mageo Prium ouvre des nouveaux
horizons pour le camping-car. Il est fort à parier que d'autres implantations, inspirées de celle-ci, suivent. On peut
ainsi espérer bénéficier de camping-cars familiaux moins encombrants dehors mais tout aussi habitables dedans. Challenger a vraiment fait très fort et se positionne
en précurceur.
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